Présentation de la route solaire Wattway, et visite du démonstrateur à Magny-les-Hameaux, le 17 mai 2017

Colas, acteur mondial des infrastructures de transport, a développé en partenariat avec l'Institut National de l'Énergie Solaire (INES) un revêtement routier photovoltaïque, Wattway.

Fruit de cinq années de R&D, cette innovation majeure donne à la route une nouvelle fonction de production d'énergie renouvelable.

Les dalles photovoltaïques, à la fois très fines et très résistantes, à haute adhérence et conçues pour durer, sont collées sur le revêtement existant des routes, pistes cyclables, parkings, etc., sans travaux de génie civil. Elles supportent la circulation de véhicules en toute sécurité, tout en produisant de l'électricité. 20 m² de chaussée Wattway suffisent pour alimenter un foyer en électricité (hors chauffage).

La genèse de l'innovation, en quelques mots

Le concept initial de chaussée photovoltaïque est étudié dès 2005 par Colas. En 2011, un partenariat est signé avec CEA TECH et INES.

Après plusieurs « routes martyres » et démonstrateurs installés à partir de 2012 sur le site de l'INES au Bourget du Lac, deux démonstrateurs sont construits à l'automne 2015, sur le parking du Campus Scientifique et Technique de Colas à Magny-les-Hameaux. Wattway est officiellement lancé dans la foulée, et l'innovation est présentée fin 2015 lors de la COP 21 à Paris et récompensée par un trophée « Solutions Climat ».

Les premiers chantiers d'application sont initiés dès 2016, et le 22 décembre 2016, Ségolène Royal, inaugure un kilomètre de route solaire Wattway à Tourouvre, dans l'Orne (61), sur le site où sont désormais fabriquées les dalles Wattway.

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Publié le 07/04/2017